２００４年を無事走りきってくれて、本当に“おつかれさま”と感謝の意味をこめて、“今年の汚れは、今年のうちに”と思いつつ、今日はインプレッサの掃除をしたいと思います。雨の日のダートを走って泥だらけになったエンジンルームを！エンジンオイルをこぼしてしまったエンジンルームを！！

　本日使用するカー用品はこれだ！

やっぱ、“Ｋ●ＲＥ”でしょう。

特に「簡単！」という文字に心引かれてしまいました。ちなみにサブタイトルは「エンジンルームの汚れを簡単洗浄！スプレーして水で洗い流すだけ！」です。

　果たしてダートラ車のエンジンルームには効くのでしょうか？

　水を使用するので電気関係のものには気を付けましょう。自分が“ピリッ”っとならないように。

　とりあえず、バッテリーだけは取り外します。

　あと、「使用上の注意」には、「点火プラグ、電気系統、バッテリー、吸気口などにかからないようビニール袋などでカバーしてください。」とありました。

しかし、インプレッサは水平対抗エンジン。点火プラグはエンジンの“上”ではなく“横”に付いてます。その状態を少し見た後に判断。

「ま、いっか。」

以上で準備完了！　　なにか？(　´_ゝ｀)

　“さすが”というべきでしょうか。エンジンルーム内の至るところにまで泥が入り込んでます。

　だからダートラ車の整備は嫌われるんです！

　ここからは“勢い”だけです。

シャコシャコシャコシャコシャコシャコシャコ・・・。

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

ひたすら、

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

おそらく、次に使うことはないから、余すことなくひたすらに

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

「これでもか！」というくらい

シュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

「シ〜ュ〜。パチパチパチ・・・。」

おぉ〜、何か効いてそうなそれらしい音が。

このまま約１０分間放置だそうです。

　お〜、きたきたきたきたきたきたきたきたぁ！
━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！

　エンジンルーム内の汚れに根こそぎ効いている感じが、１年間のアカを落としてる感じが。

「お〜、キレイになった！」

後はホースで水をかけながらエンジンルームを洗うだけです。

すげぇ〜、

ジャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

本当にこんなので、

ジャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

簡単に、

ジャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

エンジンルームがキレイになっちゃった。

ジャ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

最後に「使用上の注意」にこうありました。「大量に水分が残ると腐食の原因となりますので、水分をよく拭き取り、エンジンをアイドリングし、乾燥してください。」と。

「ま、そりゃそうだ。」と思いエンジンをかけ、アイドリング開始。

「ブ〜ンボボボボボボ。」

５分後、そろそろ終わったかなと思いエンジンルームをのぞくと、

「なんじゃこりゃ〜！」

泥だけはしっかりのこってるじゃねぇかぁ！

水を含んで一瞬見えなくなっただけかよ！

何してたんだ今まで。

　以上より、ダートラ車の泥には「スプレーして水で洗い流すだけ！」の簡単クリーナーは有効でないことがわかりました。

　ダートラ車の泥は“ガンコな汚れ”扱いをしないといけないことがわかりました。

(ﾉToT)ﾉ┫:･'.::･┻┻:･'.::･